消費(fèi)稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上,選擇少數(shù)消費(fèi)品再征收的一道消費(fèi)稅。消費(fèi)稅實(shí)行價內(nèi)稅,只在應(yīng)稅消費(fèi)品的生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納,在以后的批發(fā)、零售等環(huán)節(jié),因?yàn)閮r款中已包含消費(fèi)稅,因此不用再繳納消費(fèi)稅,稅款最終由消費(fèi)者承擔(dān)。
幾經(jīng)醞釀之后,撥動消費(fèi)者“神經(jīng)”的汽車消費(fèi)稅終于從昨日開始正式調(diào)整。今后,買賓利雅致RL的消費(fèi)者將多支出100萬元、買豐田陸地巡洋艦4.7L最高配置版將多支出27萬元、買路虎攬勝4.4L最高配置版將多支出34萬元。
記者昨日采訪賓利、勞斯萊斯、寶馬、路虎等豪華車經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),隨著9月1日的到來,豪華車價格已經(jīng)陸續(xù)開始上調(diào),除路虎宣布正式調(diào)價外,賓利、保時捷、寶馬等豪華車也紛紛表示正在等待“漲價通知”。而與“漲聲一片”的豪華車陣容相比,不受消費(fèi)稅影響的中級車市場卻開始出現(xiàn)新一輪“降價潮”,促銷活動如火如荼。對于此番消費(fèi)稅的調(diào)整,業(yè)內(nèi)人士大多持肯定態(tài)度,他們表示,從長遠(yuǎn)來看,汽車消費(fèi)稅上調(diào)對大排量車影響意義深遠(yuǎn),對于緩解能源和環(huán)保壓力將起到積極作用。
豪華車市
漲聲一片
“漲了!在9月1日以后購車的客戶不得不承擔(dān)消費(fèi)稅調(diào)整帶來的價格上漲!弊蛉眨浾咦咴L賓利、保時捷、寶馬、路虎等深圳各大豪華車經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),對于之前諱莫如深的豪華車價格上調(diào)之說,經(jīng)銷商們終于統(tǒng)一向外放松了“口風(fēng)”,紛紛表示價格上漲就在幾天之內(nèi),至于具體漲價多少,大部分經(jīng)銷商表示正在“等待通知”。
“除捷豹XF、XJ63.0維持原價外,路虎3.0以上全系均已正式調(diào)價!弊蛉,中汽南方某負(fù)責(zé)人告訴記者,早上10時,他們已正式接到廠方通知,路虎神行者現(xiàn)價66.6萬元、發(fā)現(xiàn)者3現(xiàn)價113.8萬元、攬勝運(yùn)動版調(diào)整為157.8萬元,而調(diào)整幅度最高的為攬勝機(jī)械增壓版,現(xiàn)價為247萬元,同比原價213萬元增幅14%。該負(fù)責(zé)人介紹,除以上車型外,中汽南方旗下奔馳、英菲尼迪、謳歌、勞斯萊斯等豪華車價格也正在調(diào)整中,預(yù)計(jì)今明兩天將有正式價格出臺。
“最貴的車型以后可能要多花上100萬元!”深圳市賓利汽車貿(mào)易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,賓利最新價格在最近幾天就會“出爐”,他們正在等待總公司最后通知。事實(shí)上,自幾月前大排量汽車消費(fèi)稅上調(diào)的消息傳出以來,前來咨詢的消費(fèi)者就比以往明顯增加,如原價338萬元排量為6.0的飛馳就成為預(yù)訂最為“火爆”的車型。該負(fù)責(zé)人介紹,由于賓利車動輒300萬元以上,各經(jīng)銷商處基本沒有現(xiàn)車,消費(fèi)者至少需提前6個月預(yù)訂,而諸如價格為358萬元的賓利敞篷跑車,至少需要提前7個月預(yù)訂。
如出一轍的是,寶馬深圳授權(quán)經(jīng)銷商寶創(chuàng)汽車負(fù)責(zé)人李先生也告訴記者,寶馬3.0以上車型的價格勢必上漲,但具體價格正在等待官方公布,目前庫存僅剩下少量寶馬X5,以現(xiàn)價出售。
部分豪車
已賣斷貨
“這幾天有好幾個朋友找我,希望可以在9月1日之前能夠買到車!弊蛉眨钲诙嗉液廊A車品牌的銷售總經(jīng)理這樣向記者描述近期豪華車的熱銷。
此前的3個月,盡管車市低迷,但是大排量轎車市場卻出現(xiàn)了前所未有的火爆。其中從9月1日起正式實(shí)施的汽車消費(fèi)稅調(diào)整政策功不可沒。根據(jù)調(diào)整計(jì)劃,排量在3.0升至4.0升(含4.0升)的乘用車稅率將上調(diào)10%,排量在4.0升以上的乘用車稅率將上調(diào)20%。
“路虎從神行者到攬勝的各款車型全部被”搶走“,連展廳內(nèi)樣車也沒能幸免”。昨天下午,記者在福田某路虎展廳看到,偌大的銷售廳居然空空如也,一輛現(xiàn)車都沒有。銷售員告訴記者,新政出臺后,僅8月份,路虎車的銷量同比去年就增長了30%,目前經(jīng)銷商處已經(jīng)沒有庫存,如果現(xiàn)在購車,最早也只能在10月份提車。
“斷貨”的情形同樣也出現(xiàn)在寶馬、一汽大眾等品牌上。記者獲悉,汽車消費(fèi)稅正式出臺前,僅寶馬一個展廳每天的銷量就能達(dá)到7至8臺,銷售非;鸨D壳,深圳市場上寶馬750、760已經(jīng)斷貨,消費(fèi)者需提前1個月預(yù)訂。同樣,大眾進(jìn)口汽車深圳授權(quán)經(jīng)銷商華熙汽車有關(guān)人士介紹,該公司旗下進(jìn)口邁騰、途銳以及輝騰等車型都僅剩下少量,部分車型已經(jīng)斷貨,8月份銷量環(huán)比上月增長了50%。
中汽南方公司銷售負(fù)責(zé)人告訴記者,因此前大排量車銷售一直十分火爆,該公司旗下的捷豹、路虎、沃爾沃等豪華車型均已斷貨,好幾款要等一個月后才能到貨。
調(diào)整消費(fèi)稅豪車少人問
由極度火爆到無人問津,就在一轉(zhuǎn)眼間,這就是汽車消費(fèi)稅新政實(shí)施的威力。記者昨天在對我市多家汽車市場采訪時看到,與前幾天門庭若市的情況相比,在新汽車消費(fèi)稅實(shí)施的第一天,記者幾乎看不到前往購買3.0以上大排量汽車的消費(fèi)者。
位于北環(huán)大道邊上的中汽南方旗下有著眾多豪華車品牌,在這里,記者發(fā)現(xiàn),除了排量在2.5以下的品牌有消費(fèi)者光顧外,在路虎、奔馳等豪華汽車品牌展位上,幾乎看不到前往看車和購車的人。該公司銷售負(fù)責(zé)人告訴記者,昨天是汽車消費(fèi)稅調(diào)整的第一天,想買車的消費(fèi)者早趕在漲價前采取了行動,不會等到現(xiàn)在才下手。因而,現(xiàn)在來展廳的人,絕大多數(shù)是來提車的人。“現(xiàn)在的消費(fèi)者都很精明,對消費(fèi)稅調(diào)整政策也已經(jīng)相當(dāng)了解,沒有人會趕在汽車剛漲價時買車。”這位負(fù)責(zé)人對記者說。
品牌經(jīng)銷商對后市樂觀
汽車消費(fèi)稅調(diào)整后,“抑大揚(yáng)小”的目的很明確,這勢必會對豪華汽車市場帶來沖擊,深圳汽車經(jīng)銷商該如何應(yīng)對?豪華汽車后市走向如何?
對此,中汽南方有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時表示,雖然此次稅率調(diào)整,會對豪華車品牌造成一定影響,但從長遠(yuǎn)來看,這一政策,不僅有利于引導(dǎo)消費(fèi)者科學(xué)使用能源,促使汽車消費(fèi)市場更加理性和科學(xué),對于緩解能源和環(huán)保壓力也將起到積極作用。對于后市,他仍持樂觀態(tài)度。他告訴記者,豪華汽車市場,面對的大多是高端客戶,不僅其品牌知名度高,而且其客戶的忠誠度也較高,他們看中的是產(chǎn)品的高品質(zhì)和高科技含量。如公司旗下的路虎車,其最大特點(diǎn)是越野性能,作為專業(yè)的汽車高端品牌,這一特點(diǎn)很多別的車型都難以取代,因而從長遠(yuǎn)來看,其市場前景依然看好。
持有這一觀點(diǎn)的經(jīng)銷商不在少數(shù)。采訪中,許多專家、廠商和消費(fèi)者,仍然看好豪華汽車市場未來的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,消費(fèi)稅這種國家政策導(dǎo)致的價格上升,對于目前豪車市場的目標(biāo)消費(fèi)群體來說,屬于可以接受的合理變動。在經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)新貴人數(shù)不斷增加的利好因素下,高端豪華車型有望保持持續(xù)增長勢頭。
中級車市場價格仍在降
不過,在采訪中記者卻發(fā)現(xiàn),與豪華車“漲聲”不斷相反的是,由于不受消費(fèi)稅調(diào)整影響,深圳的中級車市場卻出現(xiàn)大幅降價“風(fēng)潮”。
東富車行銷售顧問陳小姐表示,因?yàn)檎幱谲囀械牡荆碳抑荒懿捎媒祪r的方式來刺激銷量。據(jù)介紹,目前1.6L瑞虎3經(jīng)濟(jì)型就已經(jīng)開始降價,原來凈車價9.08萬元降至7.98萬元,降幅達(dá)到1.1萬元,而另外一款奇瑞A516實(shí)力型凈車價也在6.98萬元的基礎(chǔ)上降至5.88萬元,“但是這種降價情況不會持續(xù)太久,在車市開始回轉(zhuǎn)的時候價格也會回升!
同樣,在一汽奔騰中汽華業(yè)店,銷售人員告訴記者,該店2008款新奔騰自動系列最近均有大幅降價,最大降幅達(dá)1.6萬元。此外,記者還了解到,伊蘭特1.6系列原來包牌價11萬元降至10.38萬元,新凱越1.6包牌價由13.9萬元降至13.6萬元、上海通用的別克-林蔭大道更是直降5萬元。
鵬程寶汽車城深圳別克授權(quán)經(jīng)銷商某負(fù)責(zé)人向記者透露,降價是因?yàn)楝F(xiàn)在是銷售淡季,公司希望通過刺激銷量來使公司資金回籠,利用庫存車來進(jìn)行讓利銷售,而降價以來,公司銷量也有明顯上升。