新用戶掃碼下載國(guó)稅總局專家：燃油稅將從生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收
成品油價(jià)改革方案實(shí)施后，將不會(huì)在零售環(huán)節(jié)征收，而在生產(chǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)一征收。
1月2日，成品油價(jià)改革方案結(jié)束了向社會(huì)的公開征求意見。同日，國(guó)家稅務(wù)總局在其網(wǎng)站上發(fā)布《成品油價(jià)稅費(fèi)改革若干問題答問》，國(guó)家稅務(wù)總局稅收科學(xué)研究所副所長(zhǎng)靳萬軍以問答形式釋放了這一信息。
靳萬軍表示，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收成品油消費(fèi)稅主要是考慮到征納成本的因素。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，可以簡(jiǎn)化征收方式，能夠保證足額征收。目前中國(guó)90%以上的成品油是由中石油和中石化兩家國(guó)有公司生產(chǎn)，納稅人和稅源相對(duì)集中，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征稅，可以降低征納成本。
另外，《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案（征求意見稿）》12月5日向社會(huì)公開征求意見，截至本次征求意見活動(dòng)結(jié)束的時(shí)間12月12日24時(shí)，通過網(wǎng)絡(luò)、傳真、信件等方式反饋各類意見達(dá)48643條，這相當(dāng)于每分鐘收到的反饋意見近5條。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部和國(guó)家稅務(wù)總局組成的成品油價(jià)稅費(fèi)改革協(xié)調(diào)工作小組辦公室統(tǒng)計(jì)，從反饋意見的情況看，私家車主反饋意見最多，占58.5%，其次為無車者，占19.8%。
各界對(duì)《方案》提出的意見和建議，主要包括：考慮國(guó)際原油價(jià)格大幅回落的情況，應(yīng)盡早降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格；適當(dāng)降低稅額，并公布稅額的具體計(jì)算辦法和程序，也有建議提高稅額，以達(dá)到促進(jìn)節(jié)能減排的目的；對(duì)擬取消收費(fèi)的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)的具體位置和名稱進(jìn)行公示，利于群眾對(duì)收費(fèi)站撤站進(jìn)程的監(jiān)督；對(duì)部分特殊行業(yè)給予補(bǔ)貼或增加補(bǔ)貼；進(jìn)一步明確收費(fèi)人員安置的途徑和相關(guān)措施；加強(qiáng)對(duì)油品生產(chǎn)流通企業(yè)的監(jiān)管，核定企業(yè)合理利潤(rùn)率；加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)管和執(zhí)法監(jiān)督，加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)督檢查，建立完善的社會(huì)監(jiān)督渠道，讓群眾參與監(jiān)督；加大監(jiān)管力度，確保補(bǔ)貼要真正發(fā)放到有關(guān)人員手中，避免被中間環(huán)節(jié)截留等。
實(shí)務(wù)指南
距11月報(bào)稅開始還有
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